चारगदिया रोड से क्रेशर रोड तक हो रहा हैं निर्माण, 5 करोड़ 18 लाख में बनेगा 6 किमी रोड
Bhinder@VatanjayMedia
उदयपुर जिले की सबसे बड़ी नगर पालिका भीण्डर में बढ़ते वाहनों के दबाव को कम करने के लिए बाइपास का निर्माण हो रहा है। 5 करोड़ 18 लाख में 6 किमी 300 मीटर स्वीकृति हुई सड़क का कार्य जोर-शोर से चल रहा है।
इसके निर्माण होने के बाद भारी वाहनों की आवाजाही नगर के बाहर से होनी शुरू हो जायेगी, जिससे गिरिवलपोल, सूरजपोल, रामपोल बस स्टेण्ड व चौराहे पर लगने वाले जाम से काफी हद तक राहत मिलेगी।
उल्लेखनीय हैं कि भीण्डर में बढ़ते यातायात दबाव को कम करने के लिए बाइपास की मांग थी, इसके चलते जिला खनिज फाउंडेशन ट्रस्ट (डीएमएफटी) के तहत पीडब्ल्यूडी विभाग को 6 किमी 300 मीटर सड़क के लिए 5 करोड़ 18 लाख रूपये स्वीकृत हुए थे।
चारगदिया रोड से क्रेशर रोड तक हो रहा हैं निर्माण
भीण्डर के सलूंबर चौराहे से आगे चारगदिया रोड पर आदिनाथ ऑयल मिल के पीछे से सड़क का निर्माण हो रहा है। ये रोड यहां से एलआईसी ऑफिस के पीछे, नया तालाबा के पीछे होते हुए बीजमाता की पहाड़ियों से होते हुए खजुरियों का खेड़ा स्कूल के सामने से होते हुए क्रेशर रोड तक जायेगी। 6 किमी 300 मीटर तक होने वाली इस सड़क निर्माण में कई जगह पुलिया का भी निर्माण हो रहा है। इस सड़क के निर्माण के बाद भीण्डर का नजारा भी बदल जायेगा।
पुलिया की ऊंचाई बढ़ाने व चढ़ाई को कम करने की मांग
इस बाइपास के निर्माण में कई जगहों पर पुलिया निर्माण हो रहा हैं तो कई पहाड़ियां होने से चढ़ाई पर रोड बन रहा है।
लेकिन भारी वाहनों की आवाजाही को देखते हुए इसके बारे में जानकारी ली गई तो बताया गया कि कुछ स्थानों पर पुलिया की ऊंचाई आधा या एक मीटर बढ़ाई जानी चाहिए ताकि उतार व चढ़ाई के बीच पुलिया का समतलीकरण सही रह सकें।
वहीं कई स्थानों पर पहाड़ियों को कम खनन करके चढ़ाई ज्यादा रखी हैं जिससे वाहनों को चढ़ने में परेशानी आ सकती हैं इसलिए ऐसी 4-5 जगहों पर चढ़ाई को कम किया जाना आवश्यक है।
बिजली विभाग के पोल व डीपी समय पर हो शिफ्ट
भीण्डर के पहले बाइपास निर्माण में कई स्थानों पर बिजली विभाग के पोल व डीपी बीच रोड में आ रही है। इससे सड़क निर्माण तक अगर ये नहीं हटाएं गये तो सड़क पर दुर्घटना का खतरा भी रहेगा और आवाजाही में भी परेशानी होगी।
इसलिए पीडब्ल्यूडी विभाग को समय रहते ही विद्युत विभाग से सड़क के बीच व किनारे पर आ रहे पोल व एक जगह डीपी को हटाने के लिए कार्यवाही शुरू कर देनी चाहिए।
बीजमाता मन्दिर के पीछे सड़क निर्माण पर पेच फंसा
बाइपास बीजमाता मन्दिर के पीछे से होकर गुजरेगा। लेकिन यहां पर निजी खाताधारक की जमीन होने से बाइपास के लिए पर्याप्त जमीन नहीं मिल पा रही है।
इसको लेकर प्रशासन ने समझाइश की भी कोशिश की, लेकिन कोई बात नहीं बनी, इसलिए यहां पर वर्तमान किसी भी प्रकार का निर्माण नहीं हो रहा है। इसके लिए प्रशासन व जनप्रतिनिधियों को पहल करके यहां सड़क चोड़ी करवानी हेतु प्रयास करने होंगे।
क्रेशर रोड व चारगदिया रोड पर हो चौराहे का निर्माण
बाइपास निर्माण में सबसे बड़ी परेशानी सामने आ रही हैं भारी वाहनों के घूमने को लेकर। इसके लिए बाइपास पर दोनों तरफ के प्रवेश पर चौराहे का निर्माण होना जरूरी है।
इसके लिए क्रेशर रोड की तरफ भी चौराहे की जरूरत हैं ताकि वहां तीन तरफ से आने वाले वाहनों को आवाजाही में परेशानी नहीं हो। इसी तरह चारगदिया रोड पर भी चौराहे की जरूरत होगी ताकि बाइपास से निकलने वाले वाहनों से सलूंबर रोड के वाहनों के बीच दुर्घटना का खतरा नहीं रहे।
दीपावली तक हो जायेगा पूर्ण निर्माण – पीडब्ल्यूडी विभाग
ये भीण्डर नगर के यातायात दबाव को कम करने के लिए बाइपास का निर्माण हो रहा है। इसमें किसी भी प्रकार की कमी आ रही हैं उसको समय रहते दूर किया जा रहा है। जहां-जहां पुलिया निर्माण या ऊंचाई बढ़ाना या चढ़ाई को कम करना हैं तो उसको किया जायेगा।
बाइपास के दोनों छोर पर चौराहे का निर्माण किया जायेगा, ताकि भारी वाहनों को घूमने में आसानी रहे। इस सड़क का पूर्ण तरह से निर्माण दीपावली तक होने की संभावना है।
-राजेश कुमावत, कनिष्ठ अभियंता पीडब्ल्यूडी विभाग भीण्डर
भाजपा सरकार व मुख्यमंत्री का आभार – विधायक
भीण्डर में यातायात दबाव के चलते बाइपास की काफी समय से मांग थी। जिसको लेकर भाजपा सरकार व मुख्यमंत्री भजनलाल शर्मा ने पहले जी बजट में इस सड़क की सौगात दे दी। जिसके चलते आज ये निर्माण हो रहा है।
इस रोड के निर्माण से भीण्डर नगर से भारी वाहनों की आवाजाही बंद हो जायेगी और यातायात दबाव कम हो जायेगा। वहीं हमने करणी माता से नगर पालिका तक एक और बाइपास भी प्रस्तावित किया हैं जिनकी स्वीकृति भी जल्द मिल जायेगी। दोनों बाइपास बनने के बाद भीण्डर के विकास में चार चांद लग जायेंगे।
-उदयलाल डांगी, विधायक वल्लभनगर
ADVT
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.